Летняя шина Maxxis AT-771 Bravo 245/70 R17 110S
Код товара:
В зависимости от типоразмера количество центральных ребёр может отличаться.
1/4
В зависимости от типоразмера количество центральных ребёр может отличаться.
Отзывы
Характеристики
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
110 (max 1060 кг)
Индекс скорости
S (max 180 км/ч)
Класс шины
AT
Отзывы
Характеристики
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
110 (max 1060 кг)
Индекс скорости
S (max 180 км/ч)
Класс шины
AT

Maxxis AT-771 Bravo 245/70 R17 110S
4.7
13 530 ₽ за шт.
О товаре
Профиль
70
Диаметр
17
Индекс нагрузки
110 (max 1060 кг)
Индекс скорости
S (max 180 км/ч)
Бренд
Maxxis
Модель
Сезон
Летние
Ширина
245
Профиль
70
Диаметр
17
Индекс нагрузки
110 (max 1060 кг)
Индекс скорости
S (max 180 км/ч)
СертификатыЕАЭС RU С-CN.НХ27.В.07450/26
Maxxis AT-771 Bravo - это летняя шина, созданная для применения на полноприводных внедорожниках. Обладает хорошей устойчивостью к износу благодаря высокодисперсному составу резины, а усиленная боковина защищена от порезов и проколов. Таким образом никакие препятствия не смогут заставить свернуть с дороги.
Надёжность шины Maxxis AT-771 Bravo распознаётся с первого взгляда. Рисунок протектора отражает готовность буквально "вцепиться" в дорогу. Массивные блоки обеспечивают тягово-сцепные харктеристики по асфальту, грунту или бездорожью с одинаковой эффективностью.
Эта шина не оставит равнодушным ни одного обладателя мощного внедорожника, предпочитающего активный стиль вождения.
Надёжность шины Maxxis AT-771 Bravo распознаётся с первого взгляда. Рисунок протектора отражает готовность буквально "вцепиться" в дорогу. Массивные блоки обеспечивают тягово-сцепные харктеристики по асфальту, грунту или бездорожью с одинаковой эффективностью.
Эта шина не оставит равнодушным ни одного обладателя мощного внедорожника, предпочитающего активный стиль вождения.
Купите летние шины Maxxis AT-771 Bravo 245/70 R17 110S с доставкой по Керчи в интернет-магазине ШИНСЕРВИС.
Видео
Отзывы о Maxxis AT-771 Bravo245/70 R17 110S29 отзывов
4.7oбщий рейтинг
27 оценок
2 оценки
нет оценок
нет оценок
2 оценки
Что покупатели ценят больше всего
Отличная управляемость
Проходимость по бездорожью
Низкий уровень шума
Соотношение цена/качество
Краткая сводка из отзывов покупателей
Вседорожные шины, обеспечивающие хорошую управляемость на трассе и уверенное поведение на грунтовых дорогах. Отмечаются мягкость и низкий уровень шума для A/T-шин. Встречаются жалобы на шумность.
Вадим С.
07.10.2025
Дорогу держат хорошо
0
0
Антон
05.10.2025
шины превосходные, как в прямом, так и в переносном смысле. рекомендую!
0
0
Роман С.
21.09.2025
мягкие, не шумят, только в резких поворотах повизгивают
0
0
Илья С.
20.09.2025
отличные шины, рекомендую
0
0
георгий
19.09.2025
В целом доволен. Ехал в сильный ливень. Машина вела предсказуемо, аквапланирования не заметил, в повороты входил четко.
0
0
Михаил А.
12.09.2025
Очень доволен, на трассе не шумные, вне трассы гребут неплохо, стыки на дороге проглатывает практически незаметно. Нигде не шоркают, машина без лифта. Да и со стороны машина выглядит сбалансированно. Для УАЗ Патриот 2015г, лучшее, что ставил.
0
0
Максим
29.07.2025
Пришли быстро, колейность держат хорошо, на асфальте чуть больше шума по сравнению с шоссейными шинами, но не критично. Гравийная дорога на отлично.
0
0
Анатолий В.
21.07.2025
Установили на Шевроле ниву. на 1 колесе 25 гр потребовалось, рисунок хороший, в грязь прям не ныряли. но по мелкому едет уверенно. По трассе тоже нормально едет ровно.
0
0
Владислав С.
17.07.2025
прошел 4000 км по щебню и пескам, пока все хорошо.
0
0
Алексей Николаевич Ж.
26.04.2025
Шины ставил на Дастер второго поколения, отбалансировались вполне хорошо, выглядят тоже неплохо, но белая надпись бы не помешала. Достаточно шумные начиная с 60-70 км/час по сравнению с зимними Пирелли (без шипов). В прочем, учитывая шумоизоляцию Дастера, это не неожиданность. Машина идет стабильно, в том числе, по дороге, состоящей из многочисленных асфальтовых заплаток. В лесу совсем хорошо, коряги и камни можно игнорировать.
Обслуживание на твёрдую 4 с плюсиком: вовремя и быстро. Но: давление в колесах: задняя ось оба 2,3, что почти нормально, хоть и многовато; перёд Лев. 2,4, Прав. 2,05 , что есть не хорошо. Вообще-то по инструкции 2,0-2.2. Затяжка болтов: задняя ось нормально, передняя - явно перетянута, с трудом отвернул некоторые болты динамометрическим ключом в полметра, но при этом один из болтов был затянут заметно слабее других, довернулся при 11 кгм. Скорость обслуживания, конечно, хорошо, но тщательнее нужно работать.
1
0
